Beschreibung sofort zusammengebaut – kein mühsames Aufpumpen – einfacher Transport im Kofferraum deines Autos trockener Stauraum im Bug, leicht erreichbar und durch einen Deckel sicher verschlossen müheloser Transport des Boards zum Wasser durch ein aufsteckbares Rad am Heck des Boards als Zubehör große Finne, von oben einsteckbar, weicht bei Grundkontakt nach oben aus 4-fache Sicherheit durch vier Schwimmelemente – kein Luftverlust, oder Platzen möglich Material – Haltbarkeit – Umweltfreundlich Das Board ist aus HDPE.
Wir stellen hier unseren Liebling des Jahres 2014 vor: Im Dauertest zirkelte das Board um die Inselchen Kroatiens und es durchwanderte die Seen Bayerns. Dauertest: Croslake 12'6" Es fungierte auch als Kinder-Spielinsel und wurde großzügig an Freunde verliehen. Dauertest heißt eben Schrubbzeit. Nach einem Jahr konnten wir im Bugbereich ein paar Schrammen erkennen (1), die keine Bedeutung haben. Die Standfläche war verschmutzt (2) – mit Spüli ist das optische Problem aber schnell behoben – und an den Kanten entdeckten wir kleine Kratzer. Doch viel wichtiger: Die Kantennähte sahen noch aus wie neu (3). Crosslake sup gebraucht . Wer sein Grand Tour nicht tagelang in der Sommersonne liegen lässt und im Winter möglichst unaufgerollt lagert, wird damit viele Jahre Freude haben. Grand Tour Design und Preis überzeugten – der ideale Tourer für alle Belange. Aber hält die Qualität einer kleinen Firma aus Österreich den Ansprüchen eines Dauertests? Volumen 330 l Länge 381 cm Breite 81 cm Gewicht 14, 5 kg Preis 899 Euro.
der BOMBER 12´6´´ vereint die Vorteile von Hardboards und I-Sups. Mehr Infos ab April 2022 BOMBER 11´0´´ für Paddler bis 80 kg bekam einen zusätzlichen Stauraum in Teil 2 das Blatt des Blue Shell ist geformt wie eine entstehen drei Strömungsbereiche, die das Blatt seitlich stabilisieren. das wurde Preis / Leistungs Testsieger im SUP Magazin 2020 Learn More BOMBER 12´6´´ Der neue CrosLake BOMBER 12´6´´ trägt Paddler bis 110 kg. weiter zum BOMBER 11´0´´ Ab April kommt der neue 3-teilige BOMBER 11´0´´. Kompakt und agil, für Paddler bis 80 kg. weiter zum BOMBER 11´0´´ Die Stehfläche des neuen BOMBERs ist nun superhart. "Das fünfte Element": CrosLake Bomber 12'6'' und 14' im Test | SUP. Zahlungsoptionen Überweisung - spesenfrei Paypal + 3, 5% Spesen Kreditkarte (Visa/Master) - derzeit nicht der CrosLake BOMBER Mit dem CrosLake BOMBER haben wir ein mehrteiliges Hardboard entwickelt, das die Vorteile von i-SUPs und Hardboards in sich vereint Neues beim BOMBER 12´6´´ 2. 1 Wir haben unser mehrteiliges Hardboard überarbeitet. Der neue BOMBER ein zweites Gepäckfach.
CrosLake BOMBER Multi Part Hard Board Der BOMBER 12. 6 besteht aus 4 Teilen, die einfach zusammengesteckt werden. Verbunden sind die Teile durch unsere patentierten Verschraubungen. Diese können von Hand, ohne Werkzeug zu gedreht werden. Wir haben unser mehrteiliges Hardboard überarbeitet. Der neue CrosLake BOMBER hat nun mehr Volumen und trägt nun bereits in 12. 6er Länge Paddler bis 110 kg. CrosLake von Hamburg bis Venedig - Stand Up Magazin. Das Board bekam eine Einsenkung für eine Trinkflasche am Bug und eine Halterung für ein Gepäcknetz am Heck. Die Steifigkeit des BOMBERS konnte erhöht und sein Gewicht reduziert werden. Zwei Schraubverbindungen wurden eingespart, wodurch der Zusammenbau nun noch rascher funktioniert. Ein Stoppkeil begrenzt das nun ungeteilte Deckpad am hinteren Ende als Hilfe bei schnellen Turns. BOMBER Spezifikationen: Einzelteile: 100 x 76 cm maximal Breite: 30 inch = 76 cm Gewicht: 19 kg Paddlergewicht max. : 110 kg für 12. 6 Hauptmerkmale: -Einfach Praktisch: sofort zusammengebaut – kein mühsames Aufpumpen – einfacher Transport im Kofferraum deines Autos trockener Stauraum im Bug, leicht erreichbar und durch einen Deckel sicher verschlossen müheloser Transport des Boards zum Wasser durch ein aufsteckbares Rad am Heck des Boards als Zubehör große Finne, von oben einsteckbar, weicht bei Grundkontakt nach oben aus.
Der CrosLake Bomber ist in vier oder fünf Teilen zu bestellen. Wir haben beide Varianten getestet. Das fünfte Element ist da! CrosLake verlängert den "Bomber" mit einem zusätzlichen Teil von 12' 6'' auf 14 Fuß. Erster Eindruck: Die Teile passen gut zusammen, die Montage gelingt – mit ein paar kleinen Tricks in der Reihenfolge – ohne große Mühen. Und vor allem ohne zu pumpen! Croslake sup gebraucht ebay. Die Einzelteile werden dafür mit jeweils vier bis sieben Bolzen je Schnittstelle zusammen gesteckt und mit den großen, integrierten Kunststoff-"Muttern" von Hand zusammen geschraubt. Das ganze geht deutlich schneller als ein Board von Hand zu pumpen, bei obendrein spürbar weniger Mühen. Ein wasserdichtes Staufach mit großem, rundem Deckel vorne nimmt das kleine Tagesgepäck auf, die Finne wird einfach von oben eingesteckt – fertig! Gesandstrahlt und geflämmt erhält die Serienversion jetzt eine edle, leicht glänzende, strukturierte Oberfläche an Deck. Stapellauf. Etwa 19 Kilo werden für den 12'6''er angegeben, rund 23 Kilo für den 14''er.